История BMW (БМВ)

BMW AG возникла вместе с тремя другими компаниями производителями Рапп Motorenwerke и Bayerische Flugzeugwerke питательной воды в Баварии и Fahrzeugfabrik Айзенах в Тюрингии Авиационных двигателей производителя Рапп Motorenwerke стали Bayerische Motorenwerke в 1916 году, когда совет директоров уволил основателя Карла Раппа и изменили название компании Завод изготовитель двигателя, который построил собственные промышленные двигатели после. Первой мировой войны затем купил владелец питательной воды, которые затем объединились питательной воды в BMW и переехал двигатель работает на помещения в питательной воды Мотоцикл боковой линии питательной воды была повышена за счет BMW и стал неотъемлемой частью их бизнеса BMW стал автопроизводителей в 1929 году, когда он приобрел Fahrzeugfabrik Айзенах которые в то время построил Остин Семерки по лицензии под маркой Dixi Команда BMW инженеров постепенно разработали свои автомобили от малого семь основе автомобилей в шестицилиндровый роскошных автомобилей, а в 1936 году началось производство BMW 328 спортивных автомобилей Авиационные двигатели мотоциклы и автомобили будут BMW основные продукты до. Второй мировой войны. Во время войны против воли его директор Франц Йозеф Попп BMW сосредоточены на самолеты производства двигателей с мотоциклами как со стороны линии, и автомобильные производства остановились полностью. После войны BMW остались решений кастрюли сковородки и велосипедов до 1948 года, когда его мотоцикл перезапуска производства. Между тем завод BMW в Эйзенахе упал в советской зоне оккупации и Советов перезапуска производства довоенных мотоциклов БМВ и автомобили там. Это продолжалось до 1955 года, после чего они сосредоточены на автомобили на основе конструкции довоенных DKW BMW начал строить автомобили в Баварии в 1952 году с BMW 501 роскошный салон Продажи их салонах роскоши были слишком малы, чтобы быть прибыльным поэтому BMW дополнить это с Isettas здания в соответствии с лицензией Замедление продаж роскошных автомобилей и небольших прибыли от микроавтомобилей вызвало совета BMW рассмотреть продажи операции Daimler Benz. Однако Герберт Квандт был убежден приобрести контрольный пакет акций BMW и инвестировать в свое будущее Квандт инвестиционных наряду с прибыли от BMW 700 привело к BMW New Class и BMW шесть новых. Эти новые продукты наряду с поглощением Ханс Glas GmbH дал BMW уверены основу, на которой расширяться BMW выросли в силу в конечном итоге приобретение Rover Group большинство, из которых впоследствии лишили и лицензию на строительство автомобили под маркой Rolls Royce.